角接觸球軸承DKLFA主要用作機床中滾動絲杠的支撐。它具有較高的軸向剛度和行程精度,以及較低的摩擦力力矩,推力角接觸軸承(絲杠軸承)采用不可分式設計,尼龍66加玻璃增強纖維保持架,裝較多的球,接觸角為60度,這些設計特點增強了軸承的軸向剛度,使其能適應軸向和徑向進給的調節。推力角接觸軸承(絲杠軸承)只難承受單方向的載荷,如果單個軸承的載荷不能滿足需要,或者要求承受兩個方向的軸向載荷時,則選用軸承組。
角接觸球軸承的特點及用途:
1.角接觸球軸承極限轉速較高,可以同時承受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷,在承受徑向載荷時,會引起附加軸向力,必須施向相應的反向載荷,因此,該種軸承一般都成對使用。
2.雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷,它能限制軸或外殼雙向軸向位移,接觸角為30度。成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷,也可以承受純徑向載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷,其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。
這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預加載荷狀態,因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。
DKLFA1575-2RS
DKLFA-2080-2RS
DKLFA2590-2RS
DKLFA-30100-2RS
DKLFA-30110-2RS
DKLFA 40115-2RS
DKLFA 40140-2RS
角接觸球軸承DKLFA精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外,歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級,P3相當于ISO和JIS標準的P6級, P7相當于P4級,P9相當于P2級。雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比,這種軸承極限轉速較高,接觸角為32°,剛性好,可承受傾覆力矩大,廣泛用于小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。
雙列角接觸球軸承的結構變型有四種:
(1)a型外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口,因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架,軸承溫升很小。
(2)a型外徑大于90mm軸承的標準設計。
(3)e型屬加強型結構,一側帶裝球缺口,可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。
(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型a型設計和e型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30~+110℃。在使用期間不需再潤滑,安裝前不應加熱,也不應清洗。
支撐座的安裝方法:
(1)將固定側安裝到螺桿上。
(2)將固定側插入,擰緊鎖緊螺帽,用墊塊和內六角固定螺栓將其固定。
(3)支撐側軸承用止動環固定到螺桿軸上,并裝入支撐側支撐座。
如有下列情況,軸承往往必須再潤滑:
■長期存放之前和之后
■在濕度大的環境中
■在技術建議說明書上給出了潤滑周期。
如有下列情況,請和我們聯系:
■軸承是靜止的
■存在振動
■存在非常小的擺動運動。