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(1)點蝕軸承工作時,滾動體和滾道上各點受到循環接觸應力的作用,經一定循環次數(工作小時數)后,在滾動體或滾道表面將產生疲勞點蝕,從而產生噪聲和振動,致使軸承失效。疲勞點蝕是在正常運轉條件下軸承的一種主要失效形式。
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